（一）

、产品概述

1.

本机构简明美观、造价低、性能完备。

2.

本机机构双小车起升、运行、大车运行不仅能独立操作而且能联合操作。

3.

本机采用双主梁门架结构，运行安全平稳，具备较高的操作准确性；双小车

布置，

1#

、

2#

小车为

100/10t

主

/

副双起升机构。

4.

本机的结构采用箱形钢结构地横梁、刚性支腿、柔性支腿、矩形箱结构双主

梁，所有结构件力流明确，工艺性好，重量轻。

5.

本机具有完善的安全保护装置：高度限制、起重量限制、终端限位器、缓冲

器、防风夹轨器及各种电气保护装置等。

6.

本机具有明亮舒适的司机室，司机室内装有可靠的联动操作台和空调机给司

机提供优良的工作环境。

本次为龙门吊方案均为户外用、电动、双小车、移动式龙门起重机，主要用

于船体分段建造过程中，拆装和船体分段的移动等工作。

双小车起重机的主梁上表面的外侧和内侧分别布置了上下两台小车，

小车的

额定起重量为

100t

。

小车主钩的额定起重量为

100t

，

副钩的额定起

重量为

10t

。当双小车相距合适时可在主梁跨中的任何位置共抬

200t

的重物。

起重机主梁的一端与箱形的刚性支腿刚性连接，

主梁的另一端则通过一个柔

性铰支座支撑在柔性支腿顶部。刚性支腿是倒

A

形双根变截面支腿。在刚性支

腿上还设置了

一套扶梯平台栏杆系统，一人可以借助此扶梯平台栏杆上下起重

机；柔性支腿可由二根钢板弯制而成的圆管或变截面箱形组成人字形结构。

在刚性支腿和柔性支腿下方的下横梁之下布置了起重机的行走机构、

纠偏装

置以及夹轨器和锚定装置等。

在刚性支腿顶部主梁的上表面布置了

一台维修起重机，当双小车进行维修

时，维修起重机可以进行双小车维修时所需要的零部件的吊装工作。